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郑州桥工段 韦思贤
发布人:admin 发布时间:2016-10-25 10:38

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韦思贤,男,26岁,2012年底退伍转业后分配到郑州桥工段检查监控车间郑州探伤工区的一名钢轨探伤工。通过接触,韦思贤发现探伤工作对于铁路运输安全起着的关键作用,再加上受到工区良好的学习氛围的熏陶和“徐鹏铁路探伤工铁路技能大师工作室”强大技术支持的便利条件下,下定决心努力学习业务知识,尽早成才,为钢轨探伤工作尽自己的绵薄之力。韦思贤经常利用业余时间翻看各种探伤书籍、对仪器进行反复的数据测试,只要遇到问题就向老同志老师傅请教,促使自己的探伤水平有了明显的提高,对探伤经验积累起到了至关重要的帮助和作用。

2015年底在一次常规的探伤作业中,因为探头与钢轨轨面耦合的问题,他漏探了一处伤损,在数据回放的过程中被发现,并重新进行了探测针对这次漏检造成的费工费时,韦思贤召集了身边同样有创新意识的工作伙伴张树森和李昱,迅速组成创新团队,并在徐鹏大师工作室的指导下通过反复讨论、联系厂家询问项目的可行性、各种环境下的试验和现场对比、排除偶然性,终于达到了团队最初的设计理念!将项目确定为“钢轨探伤仪供水系统改进”

该项目安装便捷、成本低廉,在原有的仪器供水口处加装一个塑料三通,多出两个出水孔,使耦合水尽可能的覆盖整个轨头截面上,从而大大的提升探伤质量和数据的回放工作,有效的去解决耦合不良的问题达到降低风险、保证线路安全的目的,该项目广泛应用到线路复杂和状态不良地段,并在全段范围内进行推广。与此同时在2016年5月的全局青年创新创意大赛中得到各级领导的肯定,荣获大赛一等奖

2016年作为车间的青年创新骨干,韦思贤带领创新团队针对线路上存在的可动心道岔变截面因无法有效进行探伤的问题配合路局进行了技术攻关,通过制作实物对比试块,计算超声波的有效探测范围,制定出了“可动心道岔变截面探伤办法”。还针对现场探伤作业中,标准化程度不高的问题,重新对“钢轨母材探伤作业指导书”、“钢轨焊缝探伤作业指导书”、“钢轨超声波探伤仪综合性能月测试作业指导书”、“通用(焊缝)探伤仪综合性能月测试作业指书”、“钢轨探伤仪斜探头折射角测试作业指导书”进行了重新修订,现已获得局工务处批准。

创新永无止境,人生敢想敢拼!今后的工作学习中,我将以徐鹏铁路探伤工铁路技能大师工作室为依托,抓住细节、发现问题,为身边的同事伙计们想出更多的新想法、金点子,为探伤工作再做新贡献”这是韦思贤致力创新的誓言,也是他作为新时代探伤人的职责与担当。

 

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